Пожарная машина Дунфэн

Резервуар: Водяные резервуары и резервуары для пенной жидкости обычно изготавливаются из высококачественной углеродистой или нержавеющей стали с хорошей коррозионной стойкостью и герметичностью. Внутренняя часть резервуара оснащена продольными и поперечными противоволновыми пластинами для уменьшения плескания жидкости во время движения транспортного средства. Пожарный насос: Распространенным является пожарный насос низкого давления cb10/30, производимый Шанхай Жуншэнь Огонь Оборудование Ко., ООО., с номинальным расходом 30 л/с, который может обеспечить мощный поток воды для тушения пожара. Пожарный лафетный ствол: Пожарный лафетный ствол, установленный на крыше, такой как пожарный лафетный ствол pl24, устанавливаемый на транспортное средство, производимый Чэнду Запад Огонь Машины Ко., ООО., имеет большой радиус действия и широкую зону покрытия, а также может эффективно контролировать пожар. Его дальность действия составляет ≥45 м, а номинальный расход составляет 24 л/с.

Технические характеристики: Габаритные размеры: обычно около 6860×2210×2880 мм. В зависимости от марки и модели могут быть небольшие различия. Максимальная общая масса: около 10 400 кг, из которых цистерна для воды перевозит 4000 кг. Максимальная скорость: до 95 км/ч, что позволяет быстро реагировать на пожарные сигналы и своевременно прибывать на место происшествия.

Как правило, используются шасси грузовых автомобилей известных марок, таких как Дунфэн, Исузу и Синотрук. Они обладают высокой надёжностью и манёвренностью. Эти шасси обычно оснащены двигателями соответствующей мощности, устойчивой подвеской и надёжными тормозными системами, что обеспечивает высокую скорость движения в различных дорожных условиях и своевременное прибытие пожарных автомобилей на место пожара. Экипаж: обычно двухрядный, вмещает 3+3 человека, что позволяет пожарным быстро добраться до места пожара и взять с собой необходимое оборудование и инструменты.

Судно типа РОРО (ролкер) Это специализированное судно для перевозки автомобилей и грузовиков, имеющее силовое колесо. Это лучший способ перевозки грузов.
Судно-сухогруз Это специализированное судно для перевозки зерна, угля, руды, соли, цемента и т. д., сухих и насыпных грузов, также может использоваться для перевозки грузовиков, цена низкая, но грузовик всегда должен быть поставлен на палубу, морская вода может повредить покраску грузовика.
Контейнеровоз — это известный и самый дорогой способ доставки из трёх. Лишь немногие морские порты могут принять контейнеровозы, поэтому иногда нам приходится использовать контейнеровозы.

Компания Чэнли Особенный Цель Транспортное средство Компания – один из крупнейших производителей спецтехники в Китае. Это одна из диверсифицированных групп компаний, объединяющая исследования и разработки в области автомобильных технологий, производство автомобилей, их модификацию и производство автомобильных аксессуаров. Компания обладает мощным техническим потенциалом, высокой степенью автоматизации оборудования и годовой производственной мощностью более 100 000 автомобилей. Ассортимент продукции разнообразен и полон, охватывая все модели санитарной техники высокого класса, включая поливальные машины, мусоровозы, автоцистерны, пожарные машины, самосвалы, подъемники, автокраны, пылеуловители, подметально-уборочные машины, медицинские машины скорой помощи, мобильные мусоровозы и более 100 специальных моделей. Мы способны удовлетворить потребности различных клиентов в разнообразной продукции. Компания имеет более 100 национальных патентов и экспортирует свою продукцию более чем в 100 стран мира.