Основная конфигурация | |
пожарная машина с цистерной для воды | Лесопожарная машина Дунфэн Дуолика (4T) |
Режим движения | 4X2 |
Общая масса (кг) | 7300КГ |
Номинальная нагрузка (кг) | 3415、3350 |
Снаряженная масса (кг) | 3755КГ |
Количество человек в кабине | 3 |
Размеры автомобиля (мм) | 6350×1950×2900 |
Двигатель | 156 л.с. |
Эмиссия | Национальный III、IV、V、VI |
Колесная база | 3300мм |
Коробка передач | 5 передача |
Шина | 335/80R20 |
Характеристики грузового отсека | Боковая пластина — 4 мм, нижняя пластина — 8 мм. |
Модель пожарного монитора | PS20W |
Диапазон действия пожарного монитора | ≤48м |
Полноприводный автомобиль для предотвращения лесных пожаров с водоснабжением 7 Конфигурация шасси: Принимает однорядное внедорожное шасси BAW2043HHS42D с полным приводом BAIC. Оснащен двигателем Ючай Национальный VI мощностью 140 лошадиных сил. Сочетается с механической 5-ступенчатой коробкой передач. Колесная база составляет 3035 мм. Оснащен АБС, гидроусилителем руля, кондиционером и передней лебедкой. Спецификация шин - вакуумная шина 265/70R16. Конфигурация с верхним монтажом: Корпус цистерны изготовлен из листа QB235 толщиной 4 мм компании ВИСКО. Объем цистерны составляет 1,92 кубических метра. Установите коробку отбора мощности. Оснащен водяным насосом 65QZ40/50. Дальность действия может достигать 48 метров. С установленной сверху водометной пушкой. Он также может быть опционально оснащен функциями передней промывки и заднего распыления. С задним двухдверным контроллером.
Футянь 4-тонный внедорожный лесной пожарный водовоз 8 Шасси: Он модифицирован из шасси внедорожного грузовика BJ2081VEJDS-АВ1, произведенного Бэйци Фотон Мотор Ко., ООО. Он соответствует национальному стандарту выбросов VI, имеет хорошие показатели защиты окружающей среды, высокую скорость, независимое отделение экипажа, красивый внешний вид автомобиля и большую мощность. Он может адаптироваться к различным сложным рельефам. Надстройка: Надстройка сварена из углеродистых стальных материалов. Толщина бака составляет 3 мм, толщина головки - 4 мм, а объем бака - 4 кубических метра. Хвостовая часть бака оснащена трехсторонними легкосплавными рулонными ставнями. Некоторое обычно используемое оборудование можно разместить внутри рулонных ставней, а герметичность хорошая. Задний хвост оборудован лестницей для подъема и спуска пожарных. Верхняя часть бака изготовлена из противоскользящих рифленых пластин и ограждений для обеспечения безопасности персонала.
1, Чэн Ли Особенный Автомобиль Ко., ООО, которая была назначена Комитетом по развитию и реформам Китая, является крупнейшим производителем автомобилей специального назначения в Китае. Также мы являемся известным производителем, выпускающим все виды специальных грузовиков для муниципального и экологического строительства, виресенс, бензин и медицинские препараты, контейнеры и полуприцепы. Зарегистрированные бренды включают CLW. Наша компания имеет независимое право экспорта и имеет множество клиентов за рубежом. Наши ведущие разновидности включают более 100 типов грузовиков и сопутствующих товаров, таких как водовоз, фекальный аспиратор, мусоровоз, уплотнитель мусора, ассенизационный грузовик, топливный бак, высотный грузовик, грузовик с краном, самосвал, учебный грузовик, фургон, полуприцеп, пожарная машина, рефрижератор, водовоз, тягач, высотный водовоз, цементовоз, грузовик с химическими жидкостями, бетоносмеситель и другие.
2. Наша компания имеет надежную технологию, безупречный контроль, передовое оборудование, надежное качество и гибкие режимы работы. Более того, наша компания прошла сертификацию ISO9001:2000 и КСС (Обязательная сертификация Китая). Серийные грузовики Чэн Ли добились замечательных внутренних достижений, особенно благодаря инвестициям в парк автомобильной промышленности Юг пригород Чэн Ли.
Мы работаем в этой сфере уже более 10 лет, у нас более 300 видов специальных грузовиков, у нас более 1000 рабочих и завод площадью более 690 000 м2. Мы успешно экспортировали наши грузовики в Гану, Судан, Нигерию, Таджикистан, Намибию, Бирму, Корею, Иран, Ирак, Вьетнам и т. д., а также во многие страны Африки и Азии, поставляя более 4000 грузовиков в год.
3. Контроль качества: грузовики нашей компании проходят сертификацию ИСО, 3C, БВ.
На нашем заводе есть отдел контроля качества. Перед отправкой грузовика на завод наш отдел контроля качества тщательно проверит грузовик.
4. Проектная мощность: на нашем заводе работают 30 техников и дизайнеров.
5. Выставка: наша фабрика ежегодно принимает участие в торговой ярмарке в Гуанчжоу.
6. Экспортный рынок: Африка, Азия, Южная Америка, Тихоокеанский регион и т. д.
7. Наша компания сотрудничает с известными производителями шасси, включая все китайские бренды, такие как ФОТОН, Дунфэн, ШАКМАН, ХОВО, FAW, ГЕНЛИОН, НОРТБЕНЦ, КАМК, ЯАК, СВК.
Мы являемся ведущим производителем специальных грузовиков, автоцистерн, прицепов и запасных частей в Китае. Приглашаем посетить нас в городе Суйчжоу, на производственной базе китайских автомобилей специального назначения.
T/T 30-50% в качестве депозита, а остальное перед доставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и упаковок, прежде чем вы заплатите остаток.
EXW, ФОБ, CFR, СИФ, ДАФ, ДДУ
Обычно это занимает от 20 до 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретное время доставки зависит от товаров и количества вашего заказа.
Да. У нас есть профессиональная команда R&D, мы можем производить продукцию точно в соответствии с вашими требованиями.
Мы осуществляем прямые продажи с завода, поэтому цена очень конкурентоспособна. Разные продукты имеют разные цены. Цена также зависит от ваших особых потребностей. Чтобы узнать точную цену, свяжитесь с нами
Да, мы проводим 100% тестирование перед доставкой.
Мы предоставляем пожизненную службу отслеживания и бесплатную годовую гарантию на все наши продукты. Между тем, мы предоставляем бесплатное обучение и техническую поддержку, чтобы помочь вам отремонтировать ваш продукт. Если вам нужно, мы также поставим оригинальные запасные части, и вам нужно будет только оплатить перевозку