Низкий Скоростное вождение автомобиля фокусируется на развитии и применении собственных навыков. Технология управления в конкретных сценариях официально внедряется в городские коммунальные службы, такие как санитария, доставка и безопасность. В целом, она демонстрирует типичные характеристики: низкую и среднюю скорость, высокую повторяемость и высокий спрос, что делает её идеальной точкой прорыва для автономного вождения, где технология осуществима и коммерческая жизнеспособность достижима.
С 2025 года Китай вступил в новую эру крупномасштабного коммерческого применения в нескольких сценариях: ежегодные публичные тендеры на проекты по беспилотным санитарным услугам впервые превысили 10 миллиардов юаней, ведущие компании в сфере беспилотной доставки ускоряют развертывание и конкурируют за поставки в масштабах десятков тысяч единиц, а нормализованная эксплуатация беспилотных горнодобывающих зон с более чем сотней единиц на шахту также постепенно становится тенденцией...
На этом фоне ЦВЕ Фабрика точно нацелилась на сектор санитарии и продвигает прочное внедрение автономного вождения в традиционные отрасли, используя трехсторонний подход: "шасси с проводным управлением + алгоритмы сцен + облачная платформа управления.
♦ Почему завод ЦВЕ выбрал сферу санитарии?
Компания ЦВЕ сосредоточила свои технологические преимущества на сфере санитарной техники благодаря многолетнему опыту производства мусоровозов. Компания осознала проблемы этого традиционного сектора, связанные с трудозатратами, рисками безопасности и цифровизацией, а также потенциал беспилотных автомобилей для создания значительной ценности.
Благодаря комплексному технологическому решению, включающему в себя оборудование, программное обеспечение и платформу, ЦВЕ глубоко интегрирует ИИ в конкретные операционные процессы. Для создания беспилотных решений, по-настоящему адаптированных к конкретным сценариям, ЦВЕ создала полный цикл работ, охватывающий все этапы: от разработки шасси, исследования и разработки алгоритмов до производства транспортных средств и эксплуатации и обслуживания, что обеспечивает независимое управление и эффективное взаимодействие на протяжении всего жизненного цикла интеллектуальных беспилотных транспортных средств.
ЦВЕ использует решение, объединяющее несколько датчиков, включая видеодатчик, лидар, радар миллиметрового диапазона и ультразвуковые датчики, что обеспечивает стабильное распознавание и принятие решений в сложных открытых средах. Это решение широко применяется в сфере коммерческих беспилотных автомобилей и позволяет эффективно решать различные задачи в сфере санитарии.
Транспортные средства санитарной очистки сталкиваются с придорожными отходами, пешеходами и домашними животными, а эти сценарии предполагают значительные изменения в освещении, окклюзии и динамических изменениях, требующих восприятия из множества источников и сильных возможностей алгоритмического обобщения.
Что ещё важнее, ЦВЕ постоянно накапливает данные о сценариях в ходе реальных операций, постоянно оптимизируя свои алгоритмические модели. В настоящее время автономные санитарно-технические автомобили проходят пилотную эксплуатацию в нескольких городах, накапливая данные о реальных сценариях. Эти данные, полученные в ходе реальных операций, постоянно создают прочную основу для технологического развития и понимания сценариев.
♦ Первая в мире интеллектуальная интерактивная беспилотная система полива уровня L4 для всех сценариев
Поливальные машины являются незаменимой частью городских служб, обеспечивая существенную поддержку в поддержании чистоты в городе, охлаждении дорог и ежедневном поливе зеленых насаждений. Технология автономного вождения кардинально меняет облик отрасли санитарной очистки, переводя традиционные санитарные операции на более интеллектуальный, эффективный и безопасный уровень.
Этот интеллектуальный интерактивный беспилотный поливочный автомобиль, рассчитанный на любые сценарии использования, не только обладает возможностями автономного вождения уровня L4, но и интегрированными функциями распыления воды. Он разрушает стереотип о громоздкости и негибкости традиционных поливочных автомобилей. Компактный корпус скрывает в себе большой водяной бак объёмом 2000 литров, что обеспечивает дальность действия до 200 километров. Ещё более примечательна интеллектуальная система водяной пушки, которая обеспечивает дальность распыления до 12 метров и может переключаться между режимами столбчатого и туманного полива, обеспечивая точный полив зелёных насаждений, мойку дорог, а также может использоваться в особых ситуациях, таких как перекачка жидких материалов и распыление противогололёдного реагента.
♦ От концепции до основной потребности, большой Масштабная коммерциализация — это будущее
Управляемый искусственным интеллектом (ИИ), автономный вождение вода танк Грузовики достигли высокоинтеллектуального режима работы. Это не просто автоматизированные устройства, а интеллектуальные системы, объединяющие возможности восприятия, принятия решений, управления и взаимодействия.
Автономные санитарные автомобили — это не концепт-кары или демонстрационные образцы, а коммерчески производимые продукты, которые уже работают в больших масштабах во многих местах по всему Китаю, создавая реальную ценность.
В настоящее время китайские автономные санитарные машины являются мировыми лидерами Лидерство, и ЦВЕ, благодаря своим ощутимым результатам в области снижения затрат и повышения эффективности, стала опорой трансформации и модернизации традиционных отраслей. Основное внимание уделяется внедрению концепции «единого транспортного средства, одного сценария, одного алгоритма». Технологии созданы не для показухи, а для решения реальных проблем.
